16MnCr5滲高高碳鋼是超大型機動車重油機火塞式銷通用鋼。用于中國內地某軋鋼廠的16MnCr5滲高高碳鋼在MC編超大型重油機火塞式銷上進心行軟件試驗報告。16MnCr5滲冷軋鋼物理化學性檢查用中國某鑄造廠生孩子的16MnCr5滲冷軋鋼。該鋼經爐外精辟和真空箱脫氣治療，對其理化檢驗特性實行了查測。1無機化學好分考驗物理的水分含量驗測最終如表1。從表1能得出，鋼中基本原素的的水分含量均在技術設備依據時間范圍內,氣休[O]、[H]的水分含量較低。2淬透性檢測淬透能力檢驗員結論如表2。從表2行聽出，淬透能力遵循枝術需要。3非不銹鋼雜質物開展非不銹鋼雜質物開展數據如表3。從表3能夠 得知，鋼中A、B、C、D以及非不銹鋼雜質物均高于的技術的要求，代表該鋼非不銹鋼雜質物總量少，勻，且細微、彌散分散。4 心部偏析撿驗心部偏析定期檢查成果如表4。從表4都可以確定，C、S心部偏析適合技術水平必須。

缸筒件銷用鋼的奧氏體晶體度檢定是據華燁MAN子公司規范M3403《缸筒件銷用彈簧鋼的供應商新技術條件》:試板供暖至950℃，保熱8h，油冷熱處理后,開展晶體度的檢定。晶體度檢定報告單為7.0 ~8.0級。

對活賽銷完成了熱不穩性試驗監測。用4支活賽銷完成熱穩性驗證。一方面監測恒溫狀況下的4支活賽銷的外徑，那么2支蒸汽調溫至180℃，2支蒸汽調溫至220℃,隔溫4h后,空冷至恒溫,完成測定方法外徑。測定方法地段在活賽銷的兩端及北部，如4，測定方法結果顯示如表6。

淬透耐腐蝕性鋼的淬透性是車缸筒銷用鋼的重要的功效公式的一個，它重點是保障缸筒銷調質時,心部會收獲全部都的低碳技術板條馬氏體組織機構，還具有高的整體結構力度。車子發動機活塞銷用鋼的淬透性和淬透性傳輸速率的保持，主要決定性于化工營養組成和化工營養組成的勻稱性。也就會對淬透性損害大的事物如C、Cr、Mn、Mo等事物實行保持，會根據鋼中碳和鋁合金事物對淬透性各點抗拉強度值的損害，確定好該鋼的內控營養組成時間范圍。近幾年對淬透性帶的保持:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳蘸火后表面組織結構中平穩度奧氏體含量高，因而縮減柱塞銷工作任務時的體積大小平穩性。以至于，如16MnCr5的淬透性應用HL帶，工藝標準和考察結果顯示如表2。從表2就可以能夠，淬透性能指標非常符合工藝標準。16MnCr5的淬透比較可靠性比較處理方面、滲碳熱處理公司開展結構品質檢驗結杲顯示表面，的原材料的淬透比較可靠性比較處理方面貼合HL帶的的標準;滲碳熱處理公司開展結構是細針狀馬氏體，沒有大塊、網狀結構的氫氟酸處理物，講解采用的滲碳體溫、固體碳勢、熱處理體溫和熱處理液的冷卻后效率各的工藝耐熱性是適當的，貼合汽缸銷滲碳公司開展結構的品質調整的標準。汽缸銷的面積大小太比較可靠性比較處理的標準，在平衡可靠的體溫下預熱4h后，外徑尺寸大小增減為:180℃面積大小太平衡可靠,220℃最多0.010mm。熱比較可靠性比較處理耐壓試驗結杲顯示表面，滲碳熱處理公司開展結構中留奧氏體越來越于5%,實現汽缸銷的面積大小太比較可靠比較可靠性比較處理方面的標準。論文16MnCr5HL滲高碳鋼板*合乎連桿銷用鋼的請求,用于的滲碳調質工序技術及面上制造工序技術需要滿足連桿銷的杜六房加盟總部的效果請求。16MnCr5HL滲高碳鋼板做出的連桿銷有著高的準確性和強度疲勞實用期限，*MC產品系列輕型柴油車機的實用請求。(借鑒文獻資料略)