34CrNiMo6級鋼都是種用作不同的建設工程器件的通用版鋼。它能確定熱處置，存在寬泛的抗壓力度力度，有好的突出主題性和抗挑戰性。34CrNiMo6更具更好的淬透性，都是能能于大受力的中檔抗拉能力剛度剛度，并更具更好的耐磨橡膠性。在高低溫下，怎么才能提升更好的突破值。鋼材平常在硬度和回火動態下展示 數據，抗拉能力剛度剛度超越1N/mm2(依賴于于受力大小)。裝修材料更能加工廠廠，所以說零件及運轉情況可投入到食用，不用進1步進行處理。棒材也是能能在變軟動態下展示 數據，需蘸火和回火，但是能能提供加工廠廠性。鎳鉻鉬鋼歸功于合金類要素的組合。鎳兼備柔韌性；鉻的對抗強度深層次；鉬抑止回火的脆性斷裂，每一位要素都更傾向于減小或增大粒狀的數值。歸類：硬質合金特定鋼系統化分類：34CrNiMo6的原材料識別碼：1.6582制造技術辦法和組織形式：閉式模鍛：圓/扁/方棒材閉式模鍛：軸、輥、塊、環鑄軋彈簧鋼：直經。18至240公分鋁合金板：10mm-1500mm厚x 200-3000mm寬表皮滑潤度：青色、機處理、剝皮、切削。標準規范：EN 10083 | EN 10250 | EN 10269 | DIN 17200基準：EN 10277-5:2008有光不銹鋼品。交期的技術情況。調質鋼EN 10083-3:2006蘸火和回火用鋼。合金屬鋼收貨科技條件EN 10269:1999存在相關規定高無刺激/或低溫環境耐熱性的扭緊件用鋼和鎳合金鋼EN 10263-4:2001冷鐓和冷推壓用鋼棒、棒材和電子線。調質鋼訂貨技木生活條件EN 10250-3:2000正常工程項目用盛開式鋼模鍛件。錳鋼特總鋼普通機械化學物質

34CrNiMo6級鋼的類型應用軟件豎井；連桿螺母；推桿；多頭螺母；小傳動齒輪套筒；制頂用芯棒；炮尾設備部位；高短路電流熱車機連桿；煉油廠和水汽系統設計中的高溫高壓螺母。車床部件是指：設備的主軸輪齒；牽引力傳動鏈輪齒；劃動氣缸。