53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，俗稱為21-4N（5Cr21），是以增碳物為沉淀物中通戶相的奧氏體重耐低溫鋼，用以生產以受得住高溫度比強度主要的0號柴油機用進氣閥。

含量規則（GB/T 12773-2008）

21-4N與日式的SUH35（JIS G4311）有效成分同樣。鋼中包含的較高的Cr，贏得高的抗鈍化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可贏得奧氏體組織開展；加C、N可贏得悠長歲月中增強相。

53Cr21Mn9Ni4N耐腐蝕的成分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中有較高的Cr，得見高的抗鈍化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可換取奧氏體組織結構；加C、N可換取悠長歲月中增強相。

21-4N法律規定以固溶睡眠狀態交期，密度≤HB380，而且還特殊要求依據熱頂鍛檢測。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱加工：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶處置0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃時長10h~14h后空冷，強度為34HRC。

21-4N可用于850℃控制工作上的穩定大電機功率柴油密度車機排氣管閥門閥門閥。需要列舉的是，猶豫21-4N鋼中的Si含氧量較低，這樣抗侵蝕效率低，盡量不要作柴油密度車機排氣管閥門閥門閥。柴油密度車電腦上的排氣管閥門閥門閥鋼選用。